【壓縮機網】工信部日前宣布,“中國制造2025”戰略規劃將盡快發布。從業已披露的相關內容來看,該規劃將圍繞高端裝備創新等5項重大工程,結合“互聯網+”的信息化運用,推進制造業健康發展。這則新聞同樣令全國政協委員駱沙鳴倍感欣慰,因為振興裝備制造業,尤其是高端裝備制造業一直是駱沙鳴呼吁的問題之一。
“我國高端裝備制造業發展瓶頸在于關鍵核心技術缺乏,基礎制造水平滯后,高端人才短缺,部分領域高低端存在產能過剩。”駱沙鳴說,振興裝備制造業是“智造”中國的必然選擇,只有調整我國裝備制造業的產業結構,增強內生應變能力和增長動力,堅持傳統產業技改與新興產業發展相融合,才能推動裝備制造業向創新驅動和拓展高端價值鏈轉型。
駱沙鳴還建議,國家相關部門要支持裝備制造企業跨行業、跨地區、跨所有制兼并重組,提升產業集中度。“要加快裝備制造企業由生產型向服務型制造的轉變,提升產品在研發、設計、試驗驗證、認證監理咨詢等方面的增值服務能力,提升服務質量、引導企業加快發展電子商務和營銷占比。”
核心技術是“強身健體”的關鍵因素。駱沙鳴認為,有關方面應該組建開放性的基于共性技術的創新聯盟,提升重大技術裝備集成創新能力,在研發的資金投入、人才引進等方面應給創新型中小企業更多支持。
“此外,各級政府應通過創新導向的政策采購、應用示范、標準制訂、消費者補貼等手段,為我國高端裝備制造業的新技術、新產品爭取更大市場空間。”駱沙鳴表示,要充分利用兩種資源和兩種市場,提高企業國際化經營能力,實施中國“智造”裝備產業的q*化戰略。
【壓縮機網】工信部日前宣布,“中國制造2025”戰略規劃將盡快發布。從業已披露的相關內容來看,該規劃將圍繞高端裝備創新等5項重大工程,結合“互聯網+”的信息化運用,推進制造業健康發展。這則新聞同樣令全國政協委員駱沙鳴倍感欣慰,因為振興裝備制造業,尤其是高端裝備制造業一直是駱沙鳴呼吁的問題之一。
“我國高端裝備制造業發展瓶頸在于關鍵核心技術缺乏,基礎制造水平滯后,高端人才短缺,部分領域高低端存在產能過剩。”駱沙鳴說,振興裝備制造業是“智造”中國的必然選擇,只有調整我國裝備制造業的產業結構,增強內生應變能力和增長動力,堅持傳統產業技改與新興產業發展相融合,才能推動裝備制造業向創新驅動和拓展高端價值鏈轉型。
駱沙鳴還建議,國家相關部門要支持裝備制造企業跨行業、跨地區、跨所有制兼并重組,提升產業集中度。“要加快裝備制造企業由生產型向服務型制造的轉變,提升產品在研發、設計、試驗驗證、認證監理咨詢等方面的增值服務能力,提升服務質量、引導企業加快發展電子商務和營銷占比。”
核心技術是“強身健體”的關鍵因素。駱沙鳴認為,有關方面應該組建開放性的基于共性技術的創新聯盟,提升重大技術裝備集成創新能力,在研發的資金投入、人才引進等方面應給創新型中小企業更多支持。
“此外,各級政府應通過創新導向的政策采購、應用示范、標準制訂、消費者補貼等手段,為我國高端裝備制造業的新技術、新產品爭取更大市場空間。”駱沙鳴表示,要充分利用兩種資源和兩種市場,提高企業國際化經營能力,實施中國“智造”裝備產業的q*化戰略。
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