【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日，日本電產(chǎn)（大連）有限公司新工廠(chǎng)奠基儀式在大連金普新區(qū)舉行。項(xiàng)目投資方日本電產(chǎn)株式會(huì)社因?qū)χ袊?guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿(mǎn)信心，在疫情防控期間決定擴(kuò)大投資，大連新工廠(chǎng)項(xiàng)目投資計(jì)劃由此前500億日元（約32億元人民幣）提高至1000億日元（約合64億元人民幣），主要建設(shè)新能源汽車(chē)電機(jī)生產(chǎn)基地、近千人規(guī)模研發(fā)中心等。

　　日本電產(chǎn)“三合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

 

　　新工廠(chǎng)項(xiàng)目將分為兩期建設(shè)，一期項(xiàng)目將于今年7月中旬投產(chǎn)，為其配套的34家關(guān)聯(lián)企業(yè)也將同步落地。全部項(xiàng)目計(jì)劃于2021年建成投產(chǎn)，新能源汽車(chē)的電機(jī)年產(chǎn)能最高將達(dá)360萬(wàn)臺(tái)。建成之后，該基地將成為日本電產(chǎn)在華三大基地之一。“中國(guó)政府非常重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我們對(duì)中國(guó)未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的成長(zhǎng)空間非常樂(lè)觀。”日本電產(chǎn)（大連）有限公司總經(jīng)理五十嵐一嗣表示。

 

　　據(jù)了解，日本電產(chǎn)目前已經(jīng)規(guī)劃兩大生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)在2021年底，在國(guó)內(nèi)“三合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（電機(jī)、減速器和逆變器集成）產(chǎn)能達(dá)到460萬(wàn)以上（大連工廠(chǎng)360萬(wàn)+平湖工廠(chǎng)100萬(wàn)）。目前日本電產(chǎn)已經(jīng)鎖定廣汽、吉利兩家客戶(hù)，并且已與廣汽實(shí)現(xiàn)深度綁定。日產(chǎn)電產(chǎn)預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)市場(chǎng)對(duì)該產(chǎn)品的需求將超過(guò)40億元規(guī)模，目前已經(jīng)上市的廣汽新能源Aion S(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和Aion LX都搭載了其“三合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　廣汽新能源Aion S（埃安 S)

 

　　對(duì)于主機(jī)廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，“三合一”電驅(qū)動(dòng)讓車(chē)輛各系統(tǒng)布局更加靈活，對(duì)于終端消費(fèi)者而言，則可以獲得最大化的乘坐空間，以及寬敞的車(chē)輛儲(chǔ)物空間。近年來(lái)諸如博世、大陸、采埃孚、博格華納等外資零部件企業(yè)紛紛發(fā)布自己的“三合一”產(chǎn)品，讓原本處于市場(chǎng)領(lǐng)先的本土自主企業(yè)目前面臨著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。未來(lái)，電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)將越發(fā)激烈，也將為新進(jìn)入技術(shù)性企業(yè)提供了良好的契機(jī)。

 

來(lái)源：高效電機(jī)領(lǐng)跑者 EV世紀(jì)