【壓縮機(jī)網(wǎng)】同時國內(nèi)重點廠商1、2及3月上半月的挖機(jī)開機(jī)率分別為37%、18%、46%,3月同比下滑明顯收窄但仍偏負(fù)面。3月銷售情況東部較淡,西部尚好,市場待觀察。根據(jù)歷史環(huán)比數(shù)據(jù)測算,3、4月挖機(jī)銷量估計為1.5萬、1.2萬臺,3月同比下滑30%左右。若開機(jī)率能提升至50%以上,保有機(jī)器使用率相對較高,才可望出現(xiàn)新增需求。
　　
　　我們認(rèn)為工程機(jī)械板塊經(jīng)歷前期預(yù)期旺季和"國五條"的調(diào)整后,估值雖然偏低但不失其合理性,開機(jī)率和銷量回暖前若股價變化應(yīng)僅為市場預(yù)期波動。
　　
　　海上石油鉆采景氣度將再創(chuàng)新高:13年中海油海上工程量將再創(chuàng)新高,預(yù)計達(dá)到880億元,比12年的410億元左右再度翻倍,14年海上工程量估計也將有50%以上的增長。我們q*石油鉆采設(shè)備數(shù)據(jù)庫也觀測到海上自升式鉆井平臺的利用率和日費率近期均創(chuàng)出新高。建議關(guān)注海上油氣鉆采設(shè)備和建設(shè)類公司海油工程等。
　　
　　鐵路運(yùn)輸及設(shè)備:大交通部表示鐵路總公司具有調(diào)節(jié)鐵路運(yùn)輸價格的權(quán)力,彰顯了我國鐵路市場化的運(yùn)營機(jī)制改革正在推進(jìn)中,并將會觸及價格這一敏感領(lǐng)域。若市場化進(jìn)程較快,將有利于鐵路運(yùn)輸車輛設(shè)備需求