【壓縮機網】【日經BP社報道】 本田在第36屆東京汽車展上展示了計劃于2002年底在日本和美國兩地限量銷售的燃料電池車“FCX”。FCX由該公司2001年9月發表的燃料電池試驗車“FCX-V4”改進而成。樣車與FCX-V4的主要區別在于，車身全長較FCX-V4縮短了40mm，配備了顯示燃料電池發電狀態及電容器充放電狀態、可行駛距離、速度的3眼儀表盤，行駛距離提高到315～355km、z*高時速由140km...
【壓縮機網】【日經BP社報道】 本田在第36屆東京汽車展上展示了計劃于2002年底在日本和美國兩地限量銷售的燃料電池車“FCX”。FCX由該公司2001年9月發表的燃料電池試驗車“FCX-V4”改進而成。樣車與FCX-V4的主要區別在于，車身全長較FCX-V4縮短了40mm，配備了顯示燃料電池發電狀態及電容器充放電狀態、可行駛距離、速度的3眼儀表盤，行駛距離提高到315～355km、z*高時速由140km...
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