近日，由渤海裝備公司石油機械廠設計制造的高壓力橇裝式煤層氣壓縮機組，在CNG壓氣站一次試運成功，熊熊燃燒的火把逐漸熄滅，滿載的CNG運輸車駛出壓氣站，困擾華北油田公司山西長治地區煤層氣外輸銷售的難題終獲解決。壓縮機組每日處理煤層氣高達3萬立方米，填補了國內直充煤層氣壓縮機組橇裝化技術空白。

以前，煤層氣在無法進入管網或升壓外輸的情況下往往被燃燒掉，僅古城CNG壓氣站每天就要浪費1.5萬多立方米煤層氣。

渤海裝備石油機械廠敏銳捕捉到煤層氣開發利用裝備市場蘊含的商機，迅速做出搶占煤層氣開發裝備市場制高點的決策，依托華北油田開發煤層氣市場的裝備需求，于今年7月開始研制橇裝式煤層氣壓縮機組。

此次試驗成功的煤層氣壓縮機組可將壓力為0.03至0.2兆帕的井口產出氣，直接壓縮成25兆帕的商品氣。壓縮機組由預壓縮裝置、干燥凈化裝置、升壓裝置三大部分組成，所有設備高度集成的橇裝化、模塊化設計，使生產流程得到簡化和優化，降低了操作和維護工作量，減少占地面積，降低了壓縮站的建設和運行成本，符合油田低成本開發戰略的要求。機組采用全數字化管理、一鍵啟停操作，并具有故障自我診斷、顯示、報警、自排除功能，自動化程度高，而且運移方便，可在井場間迅速搬遷。

s*套橇裝式直充煤層氣壓縮機組的試運行成功，解決了非直充壓縮的高成本、地域適應性差等問題，為我國油氣田特別是低滲透率、低壓力、低產量、管網建設尚不完善的煤層氣田外輸銷售提供了解決方案。

目前，石油機械廠正加緊另外3套裝備的生產，而這一經濟實用的設備的推廣使用，將有效解決煤層氣外輸的瓶頸，大大加快華北油田在山西的煤層氣合作開發步伐。