【壓縮機網】4月26日下午15時48分，揚子石化火炬氣回收裝置C-201壓縮機經過6天緊張搶修，一次開車成功。運行30分鐘后并網聯運，各項運行指標正常。

 

　　壓縮機是火炬氣回收裝置的“心臟”，該臺壓縮機按照年度檢修消缺計劃于今年四月底到期，需要停車大修。屬地單位貯運廠提前向公司相關部門申報停運檢修，原計劃檢修時間為9天，這個時間是在以往單臺壓縮機檢修需要兩周的基礎上壓減的。公司考慮目前各單位都在全力“百日攻堅創效”，火炬氣回收裝置必須高效穩定運行才能保裝置高負荷運行，要求貯運廠必須在7天內完成檢修并成功開車。

 

　　貯運廠接到指令后，會同主要檢修單位揚子檢維修六車間和貯運電儀共同商討檢修方案，優化檢修流程，細化項目分工，提前做好備件材料和施工力量準備，于4月20日停運該臺壓縮機，火炬氣回收裝置進入單機運行模式。

 

　　火炬氣回收作業區為了確保完成這項艱巨任務，領導干部和黨員骨干全部站了出來，紛紛領受任務，“這是檢驗我們攻堅創效的戰場，好鋼不在此時淬煉，更待何時？”作業區黨支部與檢維修黨支部、電儀黨支部開展共建，現場黨旗迎風飄揚，“安全保障促發展，精心組織保質量，文明檢修創精品，優質高效爭一流”的橫幅懸掛在裝置區，醒目響亮振奮人心。

 

　　檢維修六車間負責壓縮機系統的機械機件部分的檢修，他們把壓縮機本體、齒輪箱、耦合器、換熱器等四個關鍵組件的檢修內容細化成36個小項。貯運電儀將壓縮機狀態監測等7大項電儀部分的檢修內容細分成31個子項目。每項任務都落實到人頭，制作看板亮在檢修現場。看板排出每天的檢修計劃進度，由檢修負責人和技術負責人進行雙人確認，每完成一項在看板上打勾，當天任務不完成不收工。檢修項目組珍惜施工黃金期的每一時刻，早開工、午不休、晚延時，每天有效檢修時間在7小時以上，“雖然工期緊，但我們這么干修的細，保證了檢修質量。”火炬氣回收作業區主任周勝說。

 

　　揚子石化貯運廠火炬氣回收裝置用不到7天的時間完成了C-201壓縮機的大修，用堅強的黨性和過硬的作風在“百日攻堅創效”的戰場上交出了一份高質量答卷。

來源：中國石化新聞網