【壓縮機網】1月6日,美的新能源板塊的威靈汽車部件安慶新能源汽車零部件戰略新基地(威靈安慶基地)一期正式投產,預計在2月下旬完成產能爬坡后,將朝著每年100萬臺電動壓縮機、120萬臺EPS轉向電機、20萬臺驅動電機的目標邁進。
伏擁軍在投產儀式上表示:“新能源汽車產業作為美的集團的戰略方向,研發投入時間超過10年。從前沿技術開發到2018年威靈汽車部件公司成立、從布局‘三大領域’產品到安慶基地投產,美的工業技術一步一個腳印,將成為中國新能源汽車產業鏈條上的重要一環,為助推我國新能源汽車產業崛起作出貢獻。”
此次投產的產線憑借“柔性生產、可追溯、自動化程度高”等諸多亮點再次引領產業發展。該產線能夠在生產全流程中實現多產品的敏捷快速換型;基于二維碼對裝配過程工藝參數進行精確追溯;高達93%的自動化生產比例大幅度提升生產效率與品質保證。除了威靈安慶基地外,威靈還在上海、安徽合肥、廣東順德、日本大阪和英國謝菲爾德大學布局了研發中心與合作機構,持續提升中國新能源車企核心零部件技術能力。
【壓縮機網】1月6日,美的新能源板塊的威靈汽車部件安慶新能源汽車零部件戰略新基地(威靈安慶基地)一期正式投產,預計在2月下旬完成產能爬坡后,將朝著每年100萬臺電動壓縮機、120萬臺EPS轉向電機、20萬臺驅動電機的目標邁進。
伏擁軍在投產儀式上表示:“新能源汽車產業作為美的集團的戰略方向,研發投入時間超過10年。從前沿技術開發到2018年威靈汽車部件公司成立、從布局‘三大領域’產品到安慶基地投產,美的工業技術一步一個腳印,將成為中國新能源汽車產業鏈條上的重要一環,為助推我國新能源汽車產業崛起作出貢獻。”
此次投產的產線憑借“柔性生產、可追溯、自動化程度高”等諸多亮點再次引領產業發展。該產線能夠在生產全流程中實現多產品的敏捷快速換型;基于二維碼對裝配過程工藝參數進行精確追溯;高達93%的自動化生產比例大幅度提升生產效率與品質保證。除了威靈安慶基地外,威靈還在上海、安徽合肥、廣東順德、日本大阪和英國謝菲爾德大學布局了研發中心與合作機構,持續提升中國新能源車企核心零部件技術能力。
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