【壓縮機網】近期，批量搭載勢加透博兩級增壓無油離心空壓機的整車及系統扎堆交付，即將開展屬于它們的氫途旅程！

 

　　氫藍時代

　　5月15日上午，南京市首條氫能源公交示范線啟動儀式在高淳城北科技新城舉行，標志著南京“氫能時代”正式拉開序幕。

　　本次批量投放的開沃10.5米氫能源公交車，搭載了氫藍時代80kW的鵬系列氫燃料電池系統。此系統采用氫藍時代的多維正向開發方法，選取最新的高性能控制單元，搭配氫藍的溫壓控制算法及在線故障診斷策略，保證了系統的高效率、高可靠性和長壽命。本批氫能源公交示范線的車輛加氫時間小于15分鐘，續航里程最高可達450公里，可實現零下30℃環境下的正常運行

 

　　東方電氣

　　5月18日，由東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司自主研制的100kW級商用氫燃料電池冷熱電聯供系統正式發運交付。

　　

　　100kW級商用氫燃料電池冷熱電聯供系統由可再生能源制氫與固態儲供氫耦合、燃料電池冷熱電聯供幾部分組成，由東方氫能、東方鍋爐與華電集團四川分公司三方聯手打造，東方氫能主要承擔燃料電池熱電聯供部分研制工作。系統發電效率大于52%，熱電聯供總效率超過90%，支持離網并網、孤島運行和黑啟動，同時對外提供65℃熱水。該系統將打通水電制氫、氫氣發電、供熱制冷等環節，進一步拓寬氫能示范應用領域，開辟可再生能源制氫及氫能綜合利用的新路徑。

 

　　清極能源

　　5月18日，搭載清極能源燃料電池發動機系統的物流車成功交付用戶。佛山本地車企廣東福迪汽車有限公司與物流運營企業氫裝前行汽車運營（佛山）有限公司在佛山市南海區順利舉行了首批20臺氫燃料電池物流車交付儀式。

　　

　　此次交付的氫燃料電池物流車搭載的是佛山市清極能源科技有限公司E50燃料電池發動機，搭載了勢加透博兩級增壓無油離心空壓機。

 

　　未勢能源

　　近日，大運V9氫燃料牽引車在河北保定市已投入使用。

　　

　　此款車型搭載的未勢能源氫燃料發動機最大輸出功率可達110KW，整車動力輸出平順，能量利用率高，配合大運V9高端駕駛室，駕乘舒適感優越。同時，在高效的能量管理策略加持下，使得整車的續駛里程也有很大提升。