【壓縮機網】2024.7.25-7.26,秦氫元攜手QH-FCAC15兩級增壓燃料電池空壓機在國內知名燃料系統廠家完成系統臺架測試,此次測試不僅旨在驗證秦氫元空壓機在燃料電池系統上的穩定性,并給客戶降低空壓機功耗和提高燃料電池系統效率提出了更好的解決方案。

經實際測試數據分析,在電堆功率111kW時,秦氫元空壓機幫助系統實現了99kW的功率輸出,其空壓機功耗只有10.7kW,占電堆輸出功率的9.64%,行業首次實現空壓機功耗降低至10%以內。
空壓機作為燃料電池系統BOP中寄生功耗最大的零部件,一般其功耗占電堆輸出功率的15%~20%,占BOP功耗的80%以上。秦氫元空壓機極為優異的性能表現,可以為燃料系統廠家實現更高的輸出功率,并顯著提高燃料電池系統效率。
秦氫元公司始終堅持以高可靠性和節能作為產品開發的核心理念,幫助客戶實現“讓氫能源車,遠行無憂”的目標愿景。
【壓縮機網】2024.7.25-7.26,秦氫元攜手QH-FCAC15兩級增壓燃料電池空壓機在國內知名燃料系統廠家完成系統臺架測試,此次測試不僅旨在驗證秦氫元空壓機在燃料電池系統上的穩定性,并給客戶降低空壓機功耗和提高燃料電池系統效率提出了更好的解決方案。
經實際測試數據分析,在電堆功率111kW時,秦氫元空壓機幫助系統實現了99kW的功率輸出,其空壓機功耗只有10.7kW,占電堆輸出功率的9.64%,行業首次實現空壓機功耗降低至10%以內。
空壓機作為燃料電池系統BOP中寄生功耗最大的零部件,一般其功耗占電堆輸出功率的15%~20%,占BOP功耗的80%以上。秦氫元空壓機極為優異的性能表現,可以為燃料系統廠家實現更高的輸出功率,并顯著提高燃料電池系統效率。
秦氫元公司始終堅持以高可靠性和節能作為產品開發的核心理念,幫助客戶實現“讓氫能源車,遠行無憂”的目標愿景。
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