【壓縮機網】近日,TMC壓縮機公司(TMC)宣布與MODEC公司達成合作,成功獲得為“Gato do Mato”號浮式生產儲卸油裝置(FPSO)供應大容量船用壓縮空氣系統的重大合同。該FPSO將部署于巴西近海,承擔深海油氣開發作業任務。
根據合同約定,TMC將為該FPSO提供一套由多臺壓縮機組成的船用壓縮空氣系統,為整船的控制用氣和服務用氣需求提供支持。該系統專為海上偏遠深水環境量身打造,具備高可靠性和船載易維護性兩大核心優勢,可有效減少設備停機時間,降低這座距海岸約200公里的深水設施的運營成本。TMC方面未披露此次合同的具體金額。
“我們的壓縮機在設計時充分考慮了海上作業場景,船員無需依賴外部技術人員即可完成日常維護工作。”TMC負責人Hans-Petter Tanum表示,“這類系統是為FPSO等遠離海岸的海洋和海上環境專門研發的?!?/p>
據悉,“Gato do Mato”號FPSO所屬的“虎鯨項目”(Orca Project)由殼牌公司(持股50%并擔任作業者)、埃克佩特羅爾公司(Ecopetrol,持股30%)和道達爾能源公司(TotalEnergies,持股20%)聯合開發,巴西石油監管機構PPSA擔任合同管理者。該FPSO建成投用后,原油日產能將達到12萬桶,屆時將系泊于2000米深的海域開展作業。
值得一提的是,這并非雙方首次合作。TMC此前已多次為MODEC建造的FPSO供應船用壓縮空氣系統。塔努姆強調,此次合同的簽訂進一步彰顯了兩家公司數十年間基于性能可靠性和互信建立的長期合作關系。
隨著該FPSO項目的推進,TMC的專業技術將為巴西近海深水油氣開發提供關鍵設備保障,而雙方的持續攜手也為海上能源裝備領域的合作樹立了典范。
【壓縮機網】近日,TMC壓縮機公司(TMC)宣布與MODEC公司達成合作,成功獲得為“Gato do Mato”號浮式生產儲卸油裝置(FPSO)供應大容量船用壓縮空氣系統的重大合同。該FPSO將部署于巴西近海,承擔深海油氣開發作業任務。
根據合同約定,TMC將為該FPSO提供一套由多臺壓縮機組成的船用壓縮空氣系統,為整船的控制用氣和服務用氣需求提供支持。該系統專為海上偏遠深水環境量身打造,具備高可靠性和船載易維護性兩大核心優勢,可有效減少設備停機時間,降低這座距海岸約200公里的深水設施的運營成本。TMC方面未披露此次合同的具體金額。
“我們的壓縮機在設計時充分考慮了海上作業場景,船員無需依賴外部技術人員即可完成日常維護工作。”TMC負責人Hans-Petter Tanum表示,“這類系統是為FPSO等遠離海岸的海洋和海上環境專門研發的?!?/p>
據悉,“Gato do Mato”號FPSO所屬的“虎鯨項目”(Orca Project)由殼牌公司(持股50%并擔任作業者)、埃克佩特羅爾公司(Ecopetrol,持股30%)和道達爾能源公司(TotalEnergies,持股20%)聯合開發,巴西石油監管機構PPSA擔任合同管理者。該FPSO建成投用后,原油日產能將達到12萬桶,屆時將系泊于2000米深的海域開展作業。
值得一提的是,這并非雙方首次合作。TMC此前已多次為MODEC建造的FPSO供應船用壓縮空氣系統。塔努姆強調,此次合同的簽訂進一步彰顯了兩家公司數十年間基于性能可靠性和互信建立的長期合作關系。
隨著該FPSO項目的推進,TMC的專業技術將為巴西近海深水油氣開發提供關鍵設備保障,而雙方的持續攜手也為海上能源裝備領域的合作樹立了典范。


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