【壓縮機(jī)網(wǎng)】2026年3月11日,以“筑綠鏈·聚供贏·向新行”為主題的漢馬科技集團(tuán)2026年全球供應(yīng)鏈合作伙伴大會在馬鞍山隆重召開。會上,耐力股份憑借在新能源商用車制動系統(tǒng)領(lǐng)域的深耕細(xì)研、技術(shù)突破,以及與漢馬科技的深度研發(fā)協(xié)同,成功斬獲“研發(fā)貢獻(xiàn)獎”。這一榮譽(yù)既是漢馬科技對耐力股份研發(fā)實(shí)力的高度認(rèn)可,更是對雙方長期以來以研發(fā)協(xié)同促共贏、以技術(shù)創(chuàng)新破難題的有力佐證。

緊貼漢馬科技發(fā)展需求,以研發(fā)創(chuàng)新破解行業(yè)痛點(diǎn),是耐力股份榮獲“研發(fā)貢獻(xiàn)獎”的核心底氣。長期以來,耐力股份充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,精準(zhǔn)對接車型研發(fā)規(guī)劃,組建專項團(tuán)隊全程跟進(jìn),圍繞性能優(yōu)化、輕量化、節(jié)能環(huán)保等核心需求開展技術(shù)攻關(guān),助力漢馬科技提升產(chǎn)品核心競爭力。

值得一提的是,遠(yuǎn)程漢馬商用車重卡車型全系列搭載耐力第二代新能源純電動空壓機(jī),這不僅是一次部件升級,更是從輕量化、節(jié)能、可靠性、振動、運(yùn)營成本等多維度進(jìn)行迭代。作為耐力股份研發(fā)實(shí)力的集中體現(xiàn),第二代新能源純電動空壓機(jī),目前已獲得多項專利認(rèn)證,充分彰顯了耐力股份自主研發(fā)的技術(shù)底蘊(yùn)。
緊貼市場需求,技術(shù)創(chuàng)新破解痛點(diǎn)
面對電動重卡因電池組帶來的自重挑戰(zhàn),輕量化設(shè)計至關(guān)重要,耐力第二代新能源純電動空壓機(jī)采用緊湊的單側(cè)四缸設(shè)計,整機(jī)重量較第一代減少約20%,大幅縮減體積與重量,助力整車有效載荷和續(xù)航能力的提升,也為底盤節(jié)省空間,讓制造商能更自由地優(yōu)化車輛結(jié)構(gòu)。

在能效方面第二代產(chǎn)品同樣表現(xiàn)出色,兩級壓縮具備更高的打氣效率,打氣速度快,縮短制動系統(tǒng)響應(yīng)時間,確保車輛在重載、山區(qū)、長坡等復(fù)雜極端工況下仍能獲得穩(wěn)定可靠的制動支撐。同時V型四缸對置分布,經(jīng)過對平衡算法的優(yōu)化,振動、噪聲等性能提升,做到節(jié)能與性能的完美結(jié)合。
目前,第二代空壓機(jī)在漢馬全系列重卡車型中表現(xiàn)優(yōu)越,適配新能源重卡各類復(fù)雜運(yùn)營工況,且耐力第二代新能源純電動空壓機(jī)已完成向漢馬科技的批量交付,成為雙方研發(fā)協(xié)同落地的重要成果。
耐力專注于解決真實(shí)痛點(diǎn),以硬核技術(shù)賦能整車復(fù)雜場景下的可靠性升級,用切實(shí)的技術(shù)進(jìn)步為行業(yè)提供可借鑒的“耐力方案”。未來,耐力股份將持續(xù)加大研發(fā)投入,深耕技術(shù)創(chuàng)新,進(jìn)一步深化與合作伙伴的協(xié)同聯(lián)動,聚焦新能源商用車發(fā)展趨勢,不斷推出更多專利化、創(chuàng)新化的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,精準(zhǔn)匹配車廠研發(fā)需求,攜手合作伙伴共筑產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展生態(tài)圈,實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同成長。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】2026年3月11日,以“筑綠鏈·聚供贏·向新行”為主題的漢馬科技集團(tuán)2026年全球供應(yīng)鏈合作伙伴大會在馬鞍山隆重召開。會上,耐力股份憑借在新能源商用車制動系統(tǒng)領(lǐng)域的深耕細(xì)研、技術(shù)突破,以及與漢馬科技的深度研發(fā)協(xié)同,成功斬獲“研發(fā)貢獻(xiàn)獎”。這一榮譽(yù)既是漢馬科技對耐力股份研發(fā)實(shí)力的高度認(rèn)可,更是對雙方長期以來以研發(fā)協(xié)同促共贏、以技術(shù)創(chuàng)新破難題的有力佐證。

緊貼漢馬科技發(fā)展需求,以研發(fā)創(chuàng)新破解行業(yè)痛點(diǎn),是耐力股份榮獲“研發(fā)貢獻(xiàn)獎”的核心底氣。長期以來,耐力股份充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,精準(zhǔn)對接車型研發(fā)規(guī)劃,組建專項團(tuán)隊全程跟進(jìn),圍繞性能優(yōu)化、輕量化、節(jié)能環(huán)保等核心需求開展技術(shù)攻關(guān),助力漢馬科技提升產(chǎn)品核心競爭力。

值得一提的是,遠(yuǎn)程漢馬商用車重卡車型全系列搭載耐力第二代新能源純電動空壓機(jī),這不僅是一次部件升級,更是從輕量化、節(jié)能、可靠性、振動、運(yùn)營成本等多維度進(jìn)行迭代。作為耐力股份研發(fā)實(shí)力的集中體現(xiàn),第二代新能源純電動空壓機(jī),目前已獲得多項專利認(rèn)證,充分彰顯了耐力股份自主研發(fā)的技術(shù)底蘊(yùn)。
緊貼市場需求,技術(shù)創(chuàng)新破解痛點(diǎn)
面對電動重卡因電池組帶來的自重挑戰(zhàn),輕量化設(shè)計至關(guān)重要,耐力第二代新能源純電動空壓機(jī)采用緊湊的單側(cè)四缸設(shè)計,整機(jī)重量較第一代減少約20%,大幅縮減體積與重量,助力整車有效載荷和續(xù)航能力的提升,也為底盤節(jié)省空間,讓制造商能更自由地優(yōu)化車輛結(jié)構(gòu)。

在能效方面第二代產(chǎn)品同樣表現(xiàn)出色,兩級壓縮具備更高的打氣效率,打氣速度快,縮短制動系統(tǒng)響應(yīng)時間,確保車輛在重載、山區(qū)、長坡等復(fù)雜極端工況下仍能獲得穩(wěn)定可靠的制動支撐。同時V型四缸對置分布,經(jīng)過對平衡算法的優(yōu)化,振動、噪聲等性能提升,做到節(jié)能與性能的完美結(jié)合。
目前,第二代空壓機(jī)在漢馬全系列重卡車型中表現(xiàn)優(yōu)越,適配新能源重卡各類復(fù)雜運(yùn)營工況,且耐力第二代新能源純電動空壓機(jī)已完成向漢馬科技的批量交付,成為雙方研發(fā)協(xié)同落地的重要成果。
耐力專注于解決真實(shí)痛點(diǎn),以硬核技術(shù)賦能整車復(fù)雜場景下的可靠性升級,用切實(shí)的技術(shù)進(jìn)步為行業(yè)提供可借鑒的“耐力方案”。未來,耐力股份將持續(xù)加大研發(fā)投入,深耕技術(shù)創(chuàng)新,進(jìn)一步深化與合作伙伴的協(xié)同聯(lián)動,聚焦新能源商用車發(fā)展趨勢,不斷推出更多專利化、創(chuàng)新化的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,精準(zhǔn)匹配車廠研發(fā)需求,攜手合作伙伴共筑產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展生態(tài)圈,實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同成長。


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