【壓縮機網】從今年二季度至今，壓縮機市場整體表現一直稍遜去年同期，然而正增長依然是行業主旋律，而且在一些特殊領域及非常規領域，如中低壓、干式無油雙螺桿、水潤滑、離心機以及離心機小型化（30立方）、一級能效等市場，呈現出加速增長趨勢。那些堅持創新的企業，其銷量增速更是令同行艷羨。
雖然由此得出“不是壓縮機行業不好，而是落后的壓縮機企業不好；不是壓縮機市場不行，而是你的企業創新實力不行”有些過于絕對，但毋庸置疑，以后所有壓縮機企業的前途都將取決于自身的創新程度。
未來，創新將會重新定義壓縮機行業的一切——重新定義客戶、市場，重新定義供應鏈，重新定義制造商、運營和服務。是不是按需定制、是不是智能化，是不是數據化，是不是有清晰的目標客戶群體，是不是擁有相對獨特的技術、產品；經銷渠道是不是適應營銷新趨勢，業務板塊設置是不是有助于綜合競爭力提升……這都將成為定義創新的標準。創新將深入壓縮機行業、市場、企業、競爭及從業者個人的方方面面，不僅是技術的升級，產品的更新換代，更是思想意識的變革和商業理念的轉換。對此，我們必須有充分的思想準備。
在技術變革大趨勢下，依靠傳統資源消耗、壓縮機“論斤賣”的企業，市場上雖然肯定有它的一席之地且會長期存在，但其生存環境必定越來越難，挑戰也會越來越大，價格一波會比一波低。雖然有些企業當下擁有一定的規模和銷量，但沒有更多的創新，就不具備擁有明天的能力。對此，壓縮機企業要保持高度清醒，不能安于現狀，更不能妄自尊大。作為行業從業者，我們必須明白，同行不會因為你弱、你落后而放棄競爭，客戶也不會因為你發展不順施舍訂單，反而會加速逃離。
以前，壓縮機行業由制造者主導，未來則是用戶主導。制造者主導的時候，是大企業得利，而用戶主導時，有創新的中小企業也將受益。近年來，中國壓縮機企業眾多后起之秀，用銷量和增速明明白白地告訴市場：創新不只是大企業的獨家專利，更是中小壓縮機企業彎道超車的法寶。
這是一場技術革命，更是一場思想革命。不管對行業還是對企業來說，創新最大的阻力不是實力不足或需要包容失敗，而是要防止昨天落后的利益群體阻礙新的思想、新的模式、新的玩法的出現。所以，壓縮機企業務必要抓緊學習，致力創新改革。
近年來，制造業發展遇到的困難正是壓縮機行業面臨的現狀，如果我們不緊緊擁抱未來、擁抱變化，不自我改革，必將如馬云所言：未來10到15年大家都會哭天搶地！因此，壓縮機創新，勢在必行！
從今年二季度至今，壓縮機市場整體表現一直稍遜去年同期，然而正增長依然是行業主旋律，而且在一些特殊領域及非常規領域，如中低壓、干式無油雙螺桿、水潤滑、離心機以及離心機小型化（30立方）、一級能效等市場，呈現出加速增長趨勢。那些堅持創新的企業，其銷量增速更是令同行艷羨。
雖然由此得出“不是壓縮機行業不好，而是落后的壓縮機企業不好；不是壓縮機市場不行，而是你的企業創新實力不行”有些過于絕對，但毋庸置疑，以后所有壓縮機企業的前途都將取決于自身的創新程度。
未來，創新將會重新定義壓縮機行業的一切——重新定義客戶、市場，重新定義供應鏈，重新定義制造商、運營和服務。是不是按需定制、是不是智能化，是不是數據化，是不是有清晰的目標客戶群體，是不是擁有相對獨特的技術、產品；經銷渠道是不是適應營銷新趨勢，業務板塊設置是不是有助于綜合競爭力提升……這都將成為定義創新的標準。創新將深入壓縮機行業、市場、企業、競爭及從業者個人的方方面面，不僅是技術的升級，產品的更新換代，更是思想意識的變革和商業理念的轉換。對此，我們必須有充分的思想準備。
在技術變革大趨勢下，依靠傳統資源消耗、壓縮機“論斤賣”的企業，市場上雖然肯定有它的一席之地且會長期存在，但其生存環境必定越來越難，挑戰也會越來越大，價格一波會比一波低。雖然有些企業當下擁有一定的規模和銷量，但沒有更多的創新，就不具備擁有明天的能力。對此，壓縮機企業要保持高度清醒，不能安于現狀，更不能妄自尊大。作為行業從業者，我們必須明白，同行不會因為你弱、你落后而放棄競爭，客戶也不會因為你發展不順施舍訂單，反而會加速逃離。
以前，壓縮機行業由制造者主導，未來則是用戶主導。制造者主導的時候，是大企業得利，而用戶主導時，有創新的中小企業也將受益。近年來，中國壓縮機企業眾多后起之秀，用銷量和增速明明白白地告訴市場：創新不只是大企業的獨家專利，更是中小壓縮機企業彎道超車的法寶。
這是一場技術革命，更是一場思想革命。不管對行業還是對企業來說，創新最大的阻力不是實力不足或需要包容失敗，而是要防止昨天落后的利益群體阻礙新的思想、新的模式、新的玩法的出現。所以，壓縮機企業務必要抓緊學習，致力創新改革。
近年來，制造業發展遇到的困難正是壓縮機行業面臨的現狀，如果我們不緊緊擁抱未來、擁抱變化，不自我改革，必將如馬云所言：未來10到15年大家都會哭天搶地！因此，壓縮機創新，勢在必行！
雖然由此得出“不是壓縮機行業不好，而是落后的壓縮機企業不好；不是壓縮機市場不行，而是你的企業創新實力不行”有些過于絕對，但毋庸置疑，以后所有壓縮機企業的前途都將取決于自身的創新程度。
未來，創新將會重新定義壓縮機行業的一切——重新定義客戶、市場，重新定義供應鏈，重新定義制造商、運營和服務。是不是按需定制、是不是智能化，是不是數據化，是不是有清晰的目標客戶群體，是不是擁有相對獨特的技術、產品；經銷渠道是不是適應營銷新趨勢，業務板塊設置是不是有助于綜合競爭力提升……這都將成為定義創新的標準。創新將深入壓縮機行業、市場、企業、競爭及從業者個人的方方面面，不僅是技術的升級，產品的更新換代，更是思想意識的變革和商業理念的轉換。對此，我們必須有充分的思想準備。
在技術變革大趨勢下，依靠傳統資源消耗、壓縮機“論斤賣”的企業，市場上雖然肯定有它的一席之地且會長期存在，但其生存環境必定越來越難，挑戰也會越來越大，價格一波會比一波低。雖然有些企業當下擁有一定的規模和銷量，但沒有更多的創新，就不具備擁有明天的能力。對此，壓縮機企業要保持高度清醒，不能安于現狀，更不能妄自尊大。作為行業從業者，我們必須明白，同行不會因為你弱、你落后而放棄競爭，客戶也不會因為你發展不順施舍訂單，反而會加速逃離。
以前，壓縮機行業由制造者主導，未來則是用戶主導。制造者主導的時候，是大企業得利，而用戶主導時，有創新的中小企業也將受益。近年來，中國壓縮機企業眾多后起之秀，用銷量和增速明明白白地告訴市場：創新不只是大企業的獨家專利，更是中小壓縮機企業彎道超車的法寶。
這是一場技術革命，更是一場思想革命。不管對行業還是對企業來說，創新最大的阻力不是實力不足或需要包容失敗，而是要防止昨天落后的利益群體阻礙新的思想、新的模式、新的玩法的出現。所以，壓縮機企業務必要抓緊學習，致力創新改革。
近年來，制造業發展遇到的困難正是壓縮機行業面臨的現狀，如果我們不緊緊擁抱未來、擁抱變化，不自我改革，必將如馬云所言：未來10到15年大家都會哭天搶地！因此，壓縮機創新，勢在必行！
從今年二季度至今，壓縮機市場整體表現一直稍遜去年同期，然而正增長依然是行業主旋律，而且在一些特殊領域及非常規領域，如中低壓、干式無油雙螺桿、水潤滑、離心機以及離心機小型化（30立方）、一級能效等市場，呈現出加速增長趨勢。那些堅持創新的企業，其銷量增速更是令同行艷羨。
雖然由此得出“不是壓縮機行業不好，而是落后的壓縮機企業不好；不是壓縮機市場不行，而是你的企業創新實力不行”有些過于絕對，但毋庸置疑，以后所有壓縮機企業的前途都將取決于自身的創新程度。
未來，創新將會重新定義壓縮機行業的一切——重新定義客戶、市場，重新定義供應鏈，重新定義制造商、運營和服務。是不是按需定制、是不是智能化，是不是數據化，是不是有清晰的目標客戶群體，是不是擁有相對獨特的技術、產品；經銷渠道是不是適應營銷新趨勢，業務板塊設置是不是有助于綜合競爭力提升……這都將成為定義創新的標準。創新將深入壓縮機行業、市場、企業、競爭及從業者個人的方方面面，不僅是技術的升級，產品的更新換代，更是思想意識的變革和商業理念的轉換。對此，我們必須有充分的思想準備。
在技術變革大趨勢下，依靠傳統資源消耗、壓縮機“論斤賣”的企業，市場上雖然肯定有它的一席之地且會長期存在，但其生存環境必定越來越難，挑戰也會越來越大，價格一波會比一波低。雖然有些企業當下擁有一定的規模和銷量，但沒有更多的創新，就不具備擁有明天的能力。對此，壓縮機企業要保持高度清醒，不能安于現狀，更不能妄自尊大。作為行業從業者，我們必須明白，同行不會因為你弱、你落后而放棄競爭，客戶也不會因為你發展不順施舍訂單，反而會加速逃離。
以前，壓縮機行業由制造者主導，未來則是用戶主導。制造者主導的時候，是大企業得利，而用戶主導時，有創新的中小企業也將受益。近年來，中國壓縮機企業眾多后起之秀，用銷量和增速明明白白地告訴市場：創新不只是大企業的獨家專利，更是中小壓縮機企業彎道超車的法寶。
這是一場技術革命，更是一場思想革命。不管對行業還是對企業來說，創新最大的阻力不是實力不足或需要包容失敗，而是要防止昨天落后的利益群體阻礙新的思想、新的模式、新的玩法的出現。所以，壓縮機企業務必要抓緊學習，致力創新改革。
近年來，制造業發展遇到的困難正是壓縮機行業面臨的現狀，如果我們不緊緊擁抱未來、擁抱變化，不自我改革，必將如馬云所言：未來10到15年大家都會哭天搶地！因此，壓縮機創新，勢在必行！
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