【壓縮機網】中秦興龍工業集團隸屬于中秦興龍投資控股有限公司,創建于1994年,是以鋁合金車輪研發制造為主,鋁合金車輪年產能1300萬只。 集團旗下擁有8家公司,其中,秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司一直在探索節能可能性,于2015年3臺ZH7000和2臺其他品牌離心機進行了熱能回收改造回收,回收第三級排除熱空氣中的熱能,用于淋浴,供暖以及工業預熱,年回收660萬KWH熱能。該節能改造完成之后,該廠對節能效果非常滿意,并開始探索更大的節能可能性,并對空氣品質提出了更高要求。
z*優化方案
阿特拉斯·科普柯組織專家團隊開始針對該廠壓縮空氣系統中的設備進行測量和分析。基于目前空壓系統運行管道布局,在現有基礎上,從改造經濟性和節能性角度考慮,給出了z*優化方案,將離心機維持不變,冷干機位置替換為轉鼓式零氣耗壓縮熱干燥機,并移除后端的無熱再生干燥機,使用高效過濾器,減少過濾器級數,降低官網壓降,將測量結果和新的節能方案和客戶一起驗證、探討,得到客戶充分認可。如圖所示:

新項目率先實施
在替換項目商談同時,規劃中的秦興龍產業園于2017年2月開工建設,新項目也進入了商談環節,興龍集團從資金投入考慮,暫停了技改項目,希望待新項目完成之后再繼續,并且將新項目定義為節能的樣板工程,由于新項目和技改項目工藝和用氣量完全一致,要求阿特拉斯·科普柯直接將技改方案用到新項目上,除了管道和后處理方案需要優化外,空壓機也都要求根據實際排氣壓力和排氣量,選用z*合適機型,并且所有的空壓機都要求做能量回收。
根據z*新的要求,阿特拉斯·科普柯提供給客戶優化方案,并采用高低壓用氣分離,高壓低壓互為備用方案,進一步節約能耗。高壓和低壓均采用4臺ZH630加一臺ZR500VSD變頻無油螺桿方案,離心機三用一備,和變頻無油螺的組合,通過ES16T的優化控制,在有效調節用氣負荷條件下,避免了離心機的放空,將空壓機能效充分發揮。通過熱水型式,回收無油螺桿90%熱能以及離心機三級排氣30%電功率,總回收功率為1400KWH,大大減少了鍋爐投資成本和運行成本。

戴卡輪轂通過和阿特拉斯·科普柯的合作,采用z*優化的空壓站房系統,z*終將生產成本進一步降低,為興龍輪轂降低了生產成本,每個輪轂平局降低了約0.7元成本,提高了產品的競爭力。良好的開端是成功的一半,興龍集團和阿特拉斯·科普柯的合作還將繼續。
【壓縮機網】中秦興龍工業集團隸屬于中秦興龍投資控股有限公司,創建于1994年,是以鋁合金車輪研發制造為主,鋁合金車輪年產能1300萬只。 集團旗下擁有8家公司,其中,秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司一直在探索節能可能性,于2015年3臺ZH7000和2臺其他品牌離心機進行了熱能回收改造回收,回收第三級排除熱空氣中的熱能,用于淋浴,供暖以及工業預熱,年回收660萬KWH熱能。該節能改造完成之后,該廠對節能效果非常滿意,并開始探索更大的節能可能性,并對空氣品質提出了更高要求。
z*優化方案
阿特拉斯·科普柯組織專家團隊開始針對該廠壓縮空氣系統中的設備進行測量和分析。基于目前空壓系統運行管道布局,在現有基礎上,從改造經濟性和節能性角度考慮,給出了z*優化方案,將離心機維持不變,冷干機位置替換為轉鼓式零氣耗壓縮熱干燥機,并移除后端的無熱再生干燥機,使用高效過濾器,減少過濾器級數,降低官網壓降,將測量結果和新的節能方案和客戶一起驗證、探討,得到客戶充分認可。如圖所示:

新項目率先實施
在替換項目商談同時,規劃中的秦興龍產業園于2017年2月開工建設,新項目也進入了商談環節,興龍集團從資金投入考慮,暫停了技改項目,希望待新項目完成之后再繼續,并且將新項目定義為節能的樣板工程,由于新項目和技改項目工藝和用氣量完全一致,要求阿特拉斯·科普柯直接將技改方案用到新項目上,除了管道和后處理方案需要優化外,空壓機也都要求根據實際排氣壓力和排氣量,選用z*合適機型,并且所有的空壓機都要求做能量回收。
根據z*新的要求,阿特拉斯·科普柯提供給客戶優化方案,并采用高低壓用氣分離,高壓低壓互為備用方案,進一步節約能耗。高壓和低壓均采用4臺ZH630加一臺ZR500VSD變頻無油螺桿方案,離心機三用一備,和變頻無油螺的組合,通過ES16T的優化控制,在有效調節用氣負荷條件下,避免了離心機的放空,將空壓機能效充分發揮。通過熱水型式,回收無油螺桿90%熱能以及離心機三級排氣30%電功率,總回收功率為1400KWH,大大減少了鍋爐投資成本和運行成本。

戴卡輪轂通過和阿特拉斯·科普柯的合作,采用z*優化的空壓站房系統,z*終將生產成本進一步降低,為興龍輪轂降低了生產成本,每個輪轂平局降低了約0.7元成本,提高了產品的競爭力。良好的開端是成功的一半,興龍集團和阿特拉斯·科普柯的合作還將繼續。
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