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氣體壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)常見的故障

   【壓縮機(jī)網(wǎng)】調(diào)查顯示,氣體壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中z*常見的故障往往與轉(zhuǎn)子部件、活塞與活塞環(huán)、十字頭滑塊的咬合處、滑動(dòng)支承處的異常磨損和咬合等部位相關(guān)。一旦出現(xiàn)故障,將會(huì)直接影響到整個(gè)氣體壓縮機(jī)組的工作效率。
 
  一、油溫過高
 
  油溫過高是壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中相當(dāng)z*常見的故障,隨著油溫的升高其對(duì)壓縮機(jī)組的危害也會(huì)增大。在正常的工作狀況下,壓縮機(jī)機(jī)體潤(rùn)滑系統(tǒng)的油溫一般不會(huì)高于70℃。在工程過程中,如果供油不足,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障,或者冷卻水系統(tǒng)不暢通等都會(huì)引起油溫過高。潤(rùn)滑系統(tǒng)一旦出現(xiàn)油溫過高的故障,將會(huì)極大地降低機(jī)油的粘度,從而使得機(jī)油的壓力也隨之降低。這樣,容易導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)失效,從而造成燒瓦、拉缸等現(xiàn)象,進(jìn)而加快了氣體壓縮機(jī)各運(yùn)動(dòng)副的磨損。
 
  二、機(jī)油壓力不穩(wěn)定
 
  在氣體壓縮機(jī)組運(yùn)行過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)機(jī)油壓力不穩(wěn)定現(xiàn)象,這也是氣體壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)常見的問題。機(jī)油壓力不穩(wěn)定將會(huì)使高壓機(jī)無法正常工作,甚至?xí)?dǎo)致氣體壓縮機(jī)在工作中突然自動(dòng)停機(jī),從而嚴(yán)重地影響到氣體壓縮機(jī)的正常工作。造成機(jī)油壓力不穩(wěn)定的因素有許多,主要包括潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力表失靈、管線密封不嚴(yán)、機(jī)油齒輪磨損嚴(yán)重、油路堵塞、機(jī)油乳化以及機(jī)油壓力突然升高等。
 
  三、注油器分工作不正常
 
  由于大多數(shù)的氣體壓縮機(jī)工作中其氣缸的潤(rùn)滑方式都是采用真空式注油器潤(rùn)滑,由此可見,注油器分泵是氣體壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。注油器分泵狀態(tài)的好壞直接決定氣體壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)氣缸內(nèi)部的潤(rùn)滑好壞。因此,如果潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)濾網(wǎng)堵塞、機(jī)油過臟、出油失靈等現(xiàn)象,都會(huì)導(dǎo)致注油器分泵工作不正常,從而引起活塞與氣缸產(chǎn)生干摩擦,造成氣缸內(nèi)潤(rùn)滑不良,z*終減少缸體的使用壽命,甚至?xí)霈F(xiàn)拉缸現(xiàn)象。

標(biāo)簽: 壓縮機(jī)氣體潤(rùn)滑  

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