【壓縮機網】空壓機儲氣罐的維護

　　儲氣罐屬特種設備，對安全的要求比較高，在管理上也是十分嚴格的。一般都要經過當地勞動部門壓力容器機構的檢測，發給牌照才能允許使用。在壓縮機上，均能看到這種藍色的搪瓷牌照，上滿寫著“壓力容器牌照”，落款是勞動監察部門，還標有此設備的編號。每個儲氣罐在勞動部門均有“戶口”本在各用戶手里，要定期年檢。

　　儲氣罐的維護主要是內部表面不生銹，但是我們很難注意到這個問題。在壓縮機長期不使用的情況下，儲氣罐很容易出腐蝕現象，因此要做好內部檢查和防腐工作。應該在每年停產時檢修過程中安排檢查事項，保障其故障不要從同內部出現。現一個維護的重點就是安全閥等附件的使用安全，這是儲氣罐這種特種設備z*z*重要安全保障。如果安全閥失效，儲氣罐可就是一個炸彈。

　　儲氣罐的故障

　　儲氣罐的故障很少。但是，我們也遇到過儲氣罐的故障。有一次，壓縮瞬間高壓，這個時候站房外邊的儲氣罐安全閥打開，聲音很刺耳。因此，安全閥的性能一定要有保障，一般每年需要對安全閥進行一到兩次的效驗，確保安全閥的效用。如果安全法失效，在高壓狀態下，不僅會影響到儲氣罐的自身安全，同時也威脅到壓縮機的安全。我們就遇到過儲氣罐的安全閥開叫，將壓縮機憋炸了的故障。因此，作這安全系數要求較高的儲氣罐故障，決不能小視。一般在設計儲氣罐的時候，安全閥的上限都設定高壓縮機排氣壓力0.125MPA，比如說壓縮機的排氣壓力z*高上限是7，安全閥的z*高上限是8。

　　排污是儲氣罐的日常工作，按規定， 一般八小時要排2-4次污，這不令僅能夠保障壓縮氣體的質量，同時也是為了除去儲氣罐中雜質，防止信儲氣罐腐蝕程度的加深。