【壓縮機網】日前，由河北新四達電機股份有限公司自主研發制造的SP3及SP5皮帶線稀土永磁電機直驅帶式輸送機系統，在湛江港順利完成1500-1600噸重載直啟測試。這也標志著我國首條智能稀土永磁電機直驅帶式輸送機系統在港口應用中取得重大突破。
 

　　近年來，新四達電機以開發新能源、新技術和節能環保產品為發展方向，不斷加大重要產品和關鍵核心技術攻關力度，以發展先進適用技術，提高經濟質量效益和核心競爭力，推動高質量發展。所創新研發制造的具有節能高效綠色環保特點的永磁直驅電機系列產品，被評為國際領先水平，列入國家重點節能推廣目錄，成為河北省高新技術企業、國家電機再制造試點單位和國家服務型示范制造企業。

 

　　湛江港是粵西和環北部灣地最大的天然深水良港，是“一帶一路”戰略支點港口和中國大陸通往東南亞、非歐洲、大洋洲航程最短的重要港口 ，是中國西南、華南地區貨物水運進出口的主要通道。鐵礦石、煤炭等散貨是湛江港的主要裝卸貨物，其運輸以帶式輸送機系統輸送為主。湛江港現有散貨帶式皮帶線65條，長度25514米，電動機為帶式皮帶線最為主要的動力設備，其系統能耗占裝卸生產總能耗的70%以上，其能耗水平很大程度上決定著港口企業的運營成本，因此電動機節能技術的應用研究對于綠色港口的建設具有極其重要的意義。

 

　

 

　　而這次由河北新四達電機公司提供的稀土永磁直驅電機，以“低速稀土永磁直驅電機+變頻控制系統"取代原異步電機+液力耦合器+減速機"的驅動系統，較傳統異步電機具有啟動轉矩大，穩定性高，傳動效率高，結構簡單，易實現智能化控制，電動機效率受負載率的影響小，運行維護成本較低等優勢。經測算，新安裝的低速稀土永磁直驅電機，比傳統電機要節電20%以上，投資成本可在16個月內收回。

 

　　據了解，目前由河北新四達電機公司自主研發制造的多類型稀土永磁直驅電機已在我國工業控制、冶金、建材、礦山、醫藥、化工、電力、國防等領域均有廣泛應用，但在港口行業鮮有應用。此次稀土永磁直驅電機替代異步電機在港口帶式輸送機系統的成功應用創新了我國港口電動機節能技術研究的主攻方向，填補了這一領域的空白。

 

　　智能稀土永磁電機直驅帶式輸送機系統在港口的成功應用，顯示了新四達電機公司在構建新發展格局中，以加快裝備制造業動能轉換，實施制造強國、質量強國的敢為人先精神和做法。

 

　　把創新作為引領發展的第一動力，在科技創新中推動企業發展。高科技顯示出來的優越性，凝聚起企業發展的信心。今年以來，他們在一手抓防控、一手抓發展中，積極戰勝各種不利因素，依靠科技創新育新機、開新局，逆勢突圍，1至11月實現產值、利稅，同比增長30%和37%，各項指標任務均創歷史最高水平。