【壓縮機(jī)網(wǎng)】為了滿足螺桿空壓機(jī)運(yùn)行中的節(jié)能要求，HPM混合永磁電機(jī)誕生了。

 

　　當(dāng)空壓機(jī)處于部分負(fù)載時(shí)，電機(jī)能隨氣量改變轉(zhuǎn)速，并仍保持高的效率；當(dāng)空壓機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，電機(jī)能高效運(yùn)行；當(dāng)空壓機(jī)不需要負(fù)載時(shí)，電機(jī)能無限制地啟、停，將能耗降為零。

 

　　HPM混合永磁電機(jī)同普通的三相變頻電機(jī)相比，在性能上有以下的特點(diǎn)：

 

　　電機(jī)冷卻效果和運(yùn)行可靠性好。

　　變速范圍大。在整個(gè)變速范圍，電機(jī)的效率及功率因素幾乎不變。

　　電機(jī)可無限制地起、停。不會(huì)造成電機(jī)溫升增高，電流增大。

　　HPM混合永磁電機(jī)與普通三相異步電機(jī)相比，在結(jié)構(gòu)上有以下不同點(diǎn)：

 

　　電機(jī)定子的繞阻非整體式繞制，而是分為8~12組鑲裝在電機(jī)的定子座里。

　　電機(jī)轉(zhuǎn)子的矽鋼片上分別鑲裝著幾條永磁鐵。由于永磁鐵的存在，使電機(jī)定子上的電磁線圈在定子和一排排永磁鐵之間產(chǎn)生了強(qiáng)大的電磁力，磁通量被增加三倍，從而使同功率下電機(jī)的長度可縮短至1/3。因此，電機(jī)的轉(zhuǎn)子可省去支承，懸掛在任何被驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)子軸上。

　　混合永磁電機(jī)和調(diào)速變頻器結(jié)合在一起設(shè)計(jì)，直接與經(jīng)久耐用的高質(zhì)量主機(jī)連接，展現(xiàn)了極其先進(jìn)的壓縮機(jī)技術(shù)，提供了無與倫比的節(jié)能效果和超強(qiáng)的可靠性。混合永磁電機(jī)內(nèi)沒有電機(jī)軸承，空壓機(jī)由混合永磁電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，在運(yùn)行時(shí)就無需考慮齒輪、滑輪、皮帶、聯(lián)軸器或軸封等運(yùn)動(dòng)部件的磨損、泄漏或者更換等問題。同時(shí)也不需要進(jìn)行齒輪同軸度較準(zhǔn)。高效變頻技術(shù)將極大的降低您的運(yùn)行成本，為您提供真正卓越的技術(shù)。

 

　　產(chǎn)品特點(diǎn)

 

　　節(jié)能效率

 

　　· 在全負(fù)載狀態(tài)下，能在最小能耗下產(chǎn)出最大氣量，并且當(dāng)負(fù)載率低于20％時(shí)，仍然能保證此效率。整個(gè)氣量調(diào)節(jié)速度范圍內(nèi)始終保持高達(dá)95％的運(yùn)行效率。

 

　　可靠性

 

　　· 與其它同級別的壓縮機(jī)相比要少很多連接部件，HPM電機(jī)無電機(jī)軸承，空壓機(jī)是由混合永磁電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，在運(yùn)行時(shí)無需考慮齒輪，滑輪，皮帶，連軸器或軸封等運(yùn)動(dòng)部件的磨損。

 

　　新技術(shù)

 

　　· 革命性獨(dú)特的永磁電機(jī)利用更少的電能提供更多的壓縮空氣和更大的氣量調(diào)節(jié)范圍。