【壓縮機網】引言
在螺桿式壓縮機的日常運行過程中，可能會因各種因素導致其設備出現故障。一旦發生故障，便需對其進行及時處理，不然會直接影響到企業的生產甚至誘發各類安全事故。
1、壓縮機不加載
1.1故障原因
一般來說，在螺桿式壓縮機的日常運行的過程中，如若發生了該類故障，相關的工作人員可以考慮從以下幾個方面入手考慮其故障原因：
第一，其設備的運行的過程中，主要的管路是否呈現出壓力過大的情況，并檢查壓力調節器是否處于良好的運行狀態。如若主要管路壓力過大、壓力調節器并未良好運行，則可能導致該類故障發生。
第二，在設備運行的過程中，其最小壓力閥是否處于良好的運行狀態，整個設備在加載的過程中，最小壓力閥是否進行同步動作。如若其處于失靈狀態，就有可能導致高溫壓縮空氣難以直接進入到冷卻器當中，導致壓縮機運行無法順利加載。
第三，在設備運行的過程中，檢查分離器與卸荷閾間的控制管路，確認其管理狀態良好，并且需要工作人員對整個管路的連接處進行檢查，確認無泄漏情況。如若出現泄漏情況，則會導致壓縮機不加載問題發生。
1.2解決方法
針對這一類問題，需要工作人員根據故障原因，擬定相應的解決方案。如若在設備正常運行時，其氣源的壓力過高，則不需要進行特殊處理，其設備自帶的壓力調節器會回自動調節。如若整個設備的最小壓力閥呈現出失靈狀態。則需要工作人員對相關設備進行拆卸，并且替換該設備。如若分離器與卸荷閾間的管路出現了泄露問題，則需要采用特定材料進行修補，如若必要需求，則需要更換其管道，以避免未來再次出現泄露問題。
2、油路阻塞
2.1原因分析
一般來說，設備在運行的過程中，其冷卻潤滑油以封閉循環的形式在設備內部流動。在運作的過程中，整個設備長期處于高溫狀態，如若不對其進行定期維護與保養，就有可能出現冷卻潤滑油變質的問題發生，最終導致部分元件的管路阻塞，讓整個設備無法得到有效的冷卻。
2.2解決方法
在對這一類故障進行處理時，需要率先考慮到其產生問題的主要原因。因此，在設備日常運行過程中，就需要定期對油路系統進行保養，并且更換冷卻潤滑油以及相關元件。如果已經發生了嚴重的阻塞問題，則需要更換管道，并對原管路進行處理，在后續的運行過程中，做好定期維護工作，避免油路阻塞問題再次發生。
3、壓縮機油劣化
3.1故障原因
一般來說，該種故障主要存在于設備所處空間環境較差的壓縮機上。如壓縮機正常運行過程中，空間中空氣含塵量過大，設備表面浮塵問題嚴重，就有可能導致運行中的壓縮機出現油質污染等問題。過濾器堵塞，相關動作無法順利完成，最終到油劣化，需要工作人員頻繁更換設備用油，影響整個設備運行的成本以及相應的運作成本。
3.2解決方法
針對這一問題的主要解決方法，就是改善整個設備所處的環境情況。相關工作人員需要定期對設備運行所處空間的含塵量進行測算，確保其空間能夠滿足設備的運行需求。另外，考慮到長期運行過程中必然會發生的浮塵問題，還需要工作人員合理選擇設備運行過程中需要應用到的潤滑油，做好設備潤滑油采購的規劃，并嚴格控制潤滑油的各項指標以及質量水平。在設備的日常運行與維護工作中，工作人員需要嚴格把控潤滑油的注入量，如若潤滑油供給過多，便有可能在后續的運行過程中，出現較為嚴重的積碳問題，導致管路出現阻塞等情況。如若注入量過少，設備運行磨損過高，各構件之間的摩擦增加，轉子無法良好運行，導致溫度過高，可能最終發生重大故障，設備報廢。
除了上述工作以外，還需要工作人員定期對設備所在環境進行打掃，定期檢查設備潤滑油的質量情況，并且對室內進行定期除塵，以減少設備所處區域的空氣含塵量。
4、主機排氣溫度過高
在設備的運行過程中，如若機房的溫度處于一個正常范圍內，并且其油位情況正常，則需要對設備的測溫元件進行檢查，確認是否由于測溫元件的故障原因導致整個主機的排氣溫度無法得到有效控制。如若測溫元件并沒有出現任何故障情況，則需要對油冷卻器的進出口溫差進行檢查，確認其溫度情況。如若溫差過大，就需要考慮是否存在油路堵塞問題，并對相應的位置進行檢查，對堵塞區域進行疏通，或者替換油路管道。若在檢查過程中，其溫差呈現于較小的狀態，完全小于規定標準范圍，則需要考慮散熱不良的情況。這就需要工作人員對整個水冷機的進水量進行檢測，并對相應的故障進行修理。
5、排氣壓力過低
第一，在該類故障出現后，需要工作人員對設備進行檢查，確認其二位手動閥以及壓力表是否呈現于正常運作狀態，如若出現漏氣，則需要對相應的設備以及手動閥進行更換以及封堵，通過該種方式，解決主機排氣溫度過高的問題。
第二，工作人員需對調節電磁閥進行檢查，確認其是否存在泄露問題。如其存在泄露問題，則需替換相應的調節電磁閥，并通過試運行，確認其能夠保持良好運行狀態。
第三，在設備出現故障后，需要對管路進行檢查，若設備的某一個管路出現泄漏，則需要工作人員找到泄漏位置，并對其進行封堵。如若無法通過封堵的方式解決泄露問題，則需要工作人員對整個出現泄露的管道進行替換，避免后續運行過程中再次出現泄露問題。
第四，工作人員需要對該設備的蝶閥進行檢查，確認蝶閥全部處于良好的展開狀態。如若部分蝶閥關閉，則需要展開蝶閥；若所有蝶閥處于展開狀態，則需要進一步對蝶閥機構以及電磁閥進行檢查，確認電磁閥的漏氣情況。如電磁閥存在泄露問題，則需要查明其泄露的主要原因，對泄露位置進行處理，或者直接更換整個電磁閥。
第五，工作人員需對整個設備的調節器進行檢查，確認調節器是否處于正常作業狀態。如其運行狀態存在異常，運行參數與標準參數存在差異，則需要更換電磁閥?；蛘咄ㄟ^調整該設備壓力開關的方式，解決這一問題。
另外，工作人員還需對壓力開關的上下限進行檢查，確認其上下限參數正常，如參數正常，則不需進行下一步處理。如上下限與標準參數存在差異，則需要對其相關參數進行調整。如無法通過調整參數的方式解決故障，則需要替換壓力開關。
6、排氣溫度過高
第一，工作人員需要對整個設備所處的環境進行檢查，確認所處環境的溫度情況，并且對整個設備的排氣壓力進行檢查。如若排氣壓力以及所處環境溫度無法滿足設備的正常運行，則需要通過特定手段對所處環境的溫度進行調控，并適當降低整個設備的排氣壓力。而后，工作人員需要對潤滑油的質量情況進行檢查，如若潤滑油出現污染，則需要及時替換潤滑油。如若潤滑油牌號與實際需求不符，則需要將設備內的潤滑油排干，進行清潔后，注入正確牌號的潤滑油。
第二，若出現了排氣壓力過低的問題，工作人員便需要對風扇進行檢查，確認風扇運作過程中呈現出來的風量情況。如果風量較低，則需要對風扇的電機轉速以及排氣口進行檢查，確認其是否存在堵塞等問題，并對堵塞問題進行清理與處理。在完成設備的檢查與清理后，還需要對設備的外表面進行清潔，確保其外表面并無積塵情況。
第三，工作人員需要檢查設備運行過程中，其設備所處環境可能會對排氣壓力造成的影響。如果其設備所處環境較差，無法滿足設備運行需求，導致排氣壓力受到影響，則需要對設備所處環境進行優化與調控，控制外來因素對設備運行造成的影響。
第四，工作人員需要檢查溫控閾元件的運行質量，如果其元件出現損壞，則需要更換相應的元件。如若其元件并未出現損壞問題，則需要對電磁閥以及電磁線圈進行檢查，確認其是否存在損壞情況，如出現損壞問題，則需要對其進行替換。如果并未出現問題，則需要進一步檢查電磁閥膜片的質量情況。
第五，更換潤滑油的過濾器芯。
7、壓縮機耗油量高
第一，工作人員需要對整個設備的疏水閥進行檢查，確認其排出的冷凝水含油量情況。如若含油量過大，則需要工作人員對整個設備進行檢查，找出泄漏點，并對其進行封堵或者替換相應的管路與元件。如果含油量在標準范圍內，則需要檢查其機油油位情況。機油油位過高，需要對整個設備的機油油位進行調整，降低油位。
第二，對最小壓力閥進行檢查，確認其開啟壓力處于良好狀態，如若壓力參數異常，則需要對其進行維修，更換閥門。如果壓力正常，則需要檢查回油管路是否存在堵塞的問題。如果管路堵塞，便需要工作人員對管路進行通常，或者直接通過替換管路的方式，解決堵塞問題。
第三，檢查油分離器芯子狀態，確認其質量情況。如若質量存在問題，替換相應元件。
8、壓縮機出氣口跑油
首先，工作人員需要合理調控整個設備的潤滑油油位，將油位控制在標準范圍內，適當注入或排出一定量的潤滑油。其次，對回油管進行檢查，替換回油管或者對回油管進行疏通。最后，確認回油管的安裝位置，確認其質量情況，如若其位置并未嚴格按照相關規定標準進行安裝，則需要將其拆下進行調整。
結語
在企業的日常運營過程中，操作人員以及檢修人員應當積極學習螺桿式壓縮機組的相關知識，了解其運行過程中的常見故障，并對其進行合理調控與維修，保障設備的正常運行。
參考文獻
[1]李中增.螺桿制冷壓縮機組及其故障分析處理[J].化學工程與裝備,2019,04:214-215+219.
[2]鄭天一.淺談螺桿壓縮機組常見故障及診斷方法[J].中國石油和化工標準與質量,2019,3917:163-164.
[3]劉峰.淺談HXD3C(A)型機車空氣壓縮機工作原理及常見故障處理[J].哈爾濱鐵道科技,2019,04:15-16+19.
[4]申道明,桂超,夏錦紅,薛松濤.并聯壓縮機組制冷系統性能試驗分析[J].流體機械,2020,4809:77-82.
[5]劉進亮,夏航,王亞利,李明.螺桿制冷壓縮機用吸氣止回閥的改進研究[J].制冷與空調(四川),2020,3405:597-599.
作者簡介
張陵艷（1986.12）女，漢族，貴州六盤水人，大學本科，工程師，研究方向：動力設備維修。
來源：本站原創
【壓縮機網】引言
在螺桿式壓縮機的日常運行過程中，可能會因各種因素導致其設備出現故障。一旦發生故障，便需對其進行及時處理，不然會直接影響到企業的生產甚至誘發各類安全事故。
1、壓縮機不加載
1.1故障原因
一般來說，在螺桿式壓縮機的日常運行的過程中，如若發生了該類故障，相關的工作人員可以考慮從以下幾個方面入手考慮其故障原因：
第一，其設備的運行的過程中，主要的管路是否呈現出壓力過大的情況，并檢查壓力調節器是否處于良好的運行狀態。如若主要管路壓力過大、壓力調節器并未良好運行，則可能導致該類故障發生。
第二，在設備運行的過程中，其最小壓力閥是否處于良好的運行狀態，整個設備在加載的過程中，最小壓力閥是否進行同步動作。如若其處于失靈狀態，就有可能導致高溫壓縮空氣難以直接進入到冷卻器當中，導致壓縮機運行無法順利加載。
第三，在設備運行的過程中，檢查分離器與卸荷閾間的控制管路，確認其管理狀態良好，并且需要工作人員對整個管路的連接處進行檢查，確認無泄漏情況。如若出現泄漏情況，則會導致壓縮機不加載問題發生。
1.2解決方法
針對這一類問題，需要工作人員根據故障原因，擬定相應的解決方案。如若在設備正常運行時，其氣源的壓力過高，則不需要進行特殊處理，其設備自帶的壓力調節器會回自動調節。如若整個設備的最小壓力閥呈現出失靈狀態。則需要工作人員對相關設備進行拆卸，并且替換該設備。如若分離器與卸荷閾間的管路出現了泄露問題，則需要采用特定材料進行修補，如若必要需求，則需要更換其管道，以避免未來再次出現泄露問題。
2、油路阻塞
2.1原因分析
一般來說，設備在運行的過程中，其冷卻潤滑油以封閉循環的形式在設備內部流動。在運作的過程中，整個設備長期處于高溫狀態，如若不對其進行定期維護與保養，就有可能出現冷卻潤滑油變質的問題發生，最終導致部分元件的管路阻塞，讓整個設備無法得到有效的冷卻。
2.2解決方法
在對這一類故障進行處理時，需要率先考慮到其產生問題的主要原因。因此，在設備日常運行過程中，就需要定期對油路系統進行保養，并且更換冷卻潤滑油以及相關元件。如果已經發生了嚴重的阻塞問題，則需要更換管道，并對原管路進行處理，在后續的運行過程中，做好定期維護工作，避免油路阻塞問題再次發生。
3、壓縮機油劣化
3.1故障原因
一般來說，該種故障主要存在于設備所處空間環境較差的壓縮機上。如壓縮機正常運行過程中，空間中空氣含塵量過大，設備表面浮塵問題嚴重，就有可能導致運行中的壓縮機出現油質污染等問題。過濾器堵塞，相關動作無法順利完成，最終到油劣化，需要工作人員頻繁更換設備用油，影響整個設備運行的成本以及相應的運作成本。
3.2解決方法
針對這一問題的主要解決方法，就是改善整個設備所處的環境情況。相關工作人員需要定期對設備運行所處空間的含塵量進行測算，確保其空間能夠滿足設備的運行需求。另外，考慮到長期運行過程中必然會發生的浮塵問題，還需要工作人員合理選擇設備運行過程中需要應用到的潤滑油，做好設備潤滑油采購的規劃，并嚴格控制潤滑油的各項指標以及質量水平。在設備的日常運行與維護工作中，工作人員需要嚴格把控潤滑油的注入量，如若潤滑油供給過多，便有可能在后續的運行過程中，出現較為嚴重的積碳問題，導致管路出現阻塞等情況。如若注入量過少，設備運行磨損過高，各構件之間的摩擦增加，轉子無法良好運行，導致溫度過高，可能最終發生重大故障，設備報廢。
除了上述工作以外，還需要工作人員定期對設備所在環境進行打掃，定期檢查設備潤滑油的質量情況，并且對室內進行定期除塵，以減少設備所處區域的空氣含塵量。
4、主機排氣溫度過高
在設備的運行過程中，如若機房的溫度處于一個正常范圍內，并且其油位情況正常，則需要對設備的測溫元件進行檢查，確認是否由于測溫元件的故障原因導致整個主機的排氣溫度無法得到有效控制。如若測溫元件并沒有出現任何故障情況，則需要對油冷卻器的進出口溫差進行檢查，確認其溫度情況。如若溫差過大，就需要考慮是否存在油路堵塞問題，并對相應的位置進行檢查，對堵塞區域進行疏通，或者替換油路管道。若在檢查過程中，其溫差呈現于較小的狀態，完全小于規定標準范圍，則需要考慮散熱不良的情況。這就需要工作人員對整個水冷機的進水量進行檢測，并對相應的故障進行修理。
5、排氣壓力過低
第一，在該類故障出現后，需要工作人員對設備進行檢查，確認其二位手動閥以及壓力表是否呈現于正常運作狀態，如若出現漏氣，則需要對相應的設備以及手動閥進行更換以及封堵，通過該種方式，解決主機排氣溫度過高的問題。
第二，工作人員需對調節電磁閥進行檢查，確認其是否存在泄露問題。如其存在泄露問題，則需替換相應的調節電磁閥，并通過試運行，確認其能夠保持良好運行狀態。
第三，在設備出現故障后，需要對管路進行檢查，若設備的某一個管路出現泄漏，則需要工作人員找到泄漏位置，并對其進行封堵。如若無法通過封堵的方式解決泄露問題，則需要工作人員對整個出現泄露的管道進行替換，避免后續運行過程中再次出現泄露問題。
第四，工作人員需要對該設備的蝶閥進行檢查，確認蝶閥全部處于良好的展開狀態。如若部分蝶閥關閉，則需要展開蝶閥；若所有蝶閥處于展開狀態，則需要進一步對蝶閥機構以及電磁閥進行檢查，確認電磁閥的漏氣情況。如電磁閥存在泄露問題，則需要查明其泄露的主要原因，對泄露位置進行處理，或者直接更換整個電磁閥。
第五，工作人員需對整個設備的調節器進行檢查，確認調節器是否處于正常作業狀態。如其運行狀態存在異常，運行參數與標準參數存在差異，則需要更換電磁閥?；蛘咄ㄟ^調整該設備壓力開關的方式，解決這一問題。
另外，工作人員還需對壓力開關的上下限進行檢查，確認其上下限參數正常，如參數正常，則不需進行下一步處理。如上下限與標準參數存在差異，則需要對其相關參數進行調整。如無法通過調整參數的方式解決故障，則需要替換壓力開關。
6、排氣溫度過高
第一，工作人員需要對整個設備所處的環境進行檢查，確認所處環境的溫度情況，并且對整個設備的排氣壓力進行檢查。如若排氣壓力以及所處環境溫度無法滿足設備的正常運行，則需要通過特定手段對所處環境的溫度進行調控，并適當降低整個設備的排氣壓力。而后，工作人員需要對潤滑油的質量情況進行檢查，如若潤滑油出現污染，則需要及時替換潤滑油。如若潤滑油牌號與實際需求不符，則需要將設備內的潤滑油排干，進行清潔后，注入正確牌號的潤滑油。
第二，若出現了排氣壓力過低的問題，工作人員便需要對風扇進行檢查，確認風扇運作過程中呈現出來的風量情況。如果風量較低，則需要對風扇的電機轉速以及排氣口進行檢查，確認其是否存在堵塞等問題，并對堵塞問題進行清理與處理。在完成設備的檢查與清理后，還需要對設備的外表面進行清潔，確保其外表面并無積塵情況。
第三，工作人員需要檢查設備運行過程中，其設備所處環境可能會對排氣壓力造成的影響。如果其設備所處環境較差，無法滿足設備運行需求，導致排氣壓力受到影響，則需要對設備所處環境進行優化與調控，控制外來因素對設備運行造成的影響。
第四，工作人員需要檢查溫控閾元件的運行質量，如果其元件出現損壞，則需要更換相應的元件。如若其元件并未出現損壞問題，則需要對電磁閥以及電磁線圈進行檢查，確認其是否存在損壞情況，如出現損壞問題，則需要對其進行替換。如果并未出現問題，則需要進一步檢查電磁閥膜片的質量情況。
第五，更換潤滑油的過濾器芯。
7、壓縮機耗油量高
第一，工作人員需要對整個設備的疏水閥進行檢查，確認其排出的冷凝水含油量情況。如若含油量過大，則需要工作人員對整個設備進行檢查，找出泄漏點，并對其進行封堵或者替換相應的管路與元件。如果含油量在標準范圍內，則需要檢查其機油油位情況。機油油位過高，需要對整個設備的機油油位進行調整，降低油位。
第二，對最小壓力閥進行檢查，確認其開啟壓力處于良好狀態，如若壓力參數異常，則需要對其進行維修，更換閥門。如果壓力正常，則需要檢查回油管路是否存在堵塞的問題。如果管路堵塞，便需要工作人員對管路進行通常，或者直接通過替換管路的方式，解決堵塞問題。
第三，檢查油分離器芯子狀態，確認其質量情況。如若質量存在問題，替換相應元件。
8、壓縮機出氣口跑油
首先，工作人員需要合理調控整個設備的潤滑油油位，將油位控制在標準范圍內，適當注入或排出一定量的潤滑油。其次，對回油管進行檢查，替換回油管或者對回油管進行疏通。最后，確認回油管的安裝位置，確認其質量情況，如若其位置并未嚴格按照相關規定標準進行安裝，則需要將其拆下進行調整。
結語
在企業的日常運營過程中，操作人員以及檢修人員應當積極學習螺桿式壓縮機組的相關知識，了解其運行過程中的常見故障，并對其進行合理調控與維修，保障設備的正常運行。
參考文獻
[1]李中增.螺桿制冷壓縮機組及其故障分析處理[J].化學工程與裝備,2019,04:214-215+219.
[2]鄭天一.淺談螺桿壓縮機組常見故障及診斷方法[J].中國石油和化工標準與質量,2019,3917:163-164.
[3]劉峰.淺談HXD3C(A)型機車空氣壓縮機工作原理及常見故障處理[J].哈爾濱鐵道科技,2019,04:15-16+19.
[4]申道明,桂超,夏錦紅,薛松濤.并聯壓縮機組制冷系統性能試驗分析[J].流體機械,2020,4809:77-82.
[5]劉進亮,夏航,王亞利,李明.螺桿制冷壓縮機用吸氣止回閥的改進研究[J].制冷與空調(四川),2020,3405:597-599.
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張陵艷（1986.12）女，漢族，貴州六盤水人，大學本科，工程師，研究方向：動力設備維修。
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