【壓縮機網】近日，中國石油天然氣股份有限公司發布關于昆侖燃氣與昆侖能源整合的進展公告，公告稱，中石油簽署股權轉讓協議，將所持昆侖燃氣100%股權轉讓給昆侖能源，轉讓價格為148億元人民幣。意味著中石油旗下昆侖燃氣與昆侖能源整合終于水落石出，以昆侖能源為核心的中石油天然氣上下游一體化的戰略開始顯露雛形。

 

　　另外，12月24日中石油公告，公司擬以全資子公司中油管道為平臺整合旗下管道業務，東部管道、管道聯合、西北聯合3家公司將全部被置入該平臺公司。據業內人士分析，中石油此舉意在建立獨立統一的管道公司，和之前提到油氣改革管網分離不謀而合。

 

　　以上可以看出，雖然油氣改革方案未出，但是從中石油資源整合動作來看，意味著油氣改革已經逐漸開始。

        另外中石油裝備制造板塊，改革重組預期強烈：

 

　　1.中石油集團w*動力裝備研發制造企業

 

　　石油濟柴是中國石油天然氣集團公司控股的國有股份制企業，第一大股東是中國石油集團濟柴動力總廠，控股比例60%。中油濟柴始建于1920年，是我國z*早生產柴油機的廠家之一。1996年作為中石油s*家試點企業進行股份制改造，組建起濟南柴油機股份有限公司。同年在深圳證券交易所上市。石油濟柴現已成為世界主流石油鉆井動力制造商，中國z*大的非道路用中高速中大功率內燃機研發制造企業。

 

　　石油濟柴的核心業務是中大功率內燃機研發制造，目前擁有可應用于多領域、適用于多燃料的陸用機、船用機、氣體機三大系列產品集群，功率覆蓋150-2400kW。內燃機及配套機組設計年產能5000臺以上。公司產品裝備了中國90%以上的石油鉆井隊，是中國內燃機行業w*涉足石油鉆采領域的企業。同時，也是我國特殊領域發電設備和海軍艦艇動力裝備的指定供應商。

 

　　2.近年業績不佳，資產負債率高企，2015中報業績扭虧

 

　　近年來，受宏觀經濟不景氣及公司經營效率欠佳等因素影響，石油濟柴經營業績不佳，2011-2012連續兩年歸母凈利潤虧損，2013年被實行“退市風險警示”的特別處理。2014年受主要客戶群大幅壓縮石油動力裝備投資額度等因素影響，公司營業收入9.30億元，同比下降42.79%，年度經營虧損1.15億元。

 

　　受經濟下滑、競爭加劇的影響，公司銷售凈利率不斷下滑，主要原因有:公司產能利用率低，達不到規模經濟。目前產能利用率只有50%左右；公司負擔重，2014年報披露正式職工1426人；國企機制僵化，激勵不足，技術人員流失嚴重，多數去向為公司競爭對手；資產負債率高企，財務費用增長。

 

　　2015年中公司發布業績預告，預計上半年實現凈利潤500萬元至800萬元，同比扭虧為盈。去年同期虧損2821萬元。公司通過加強自身管理，同時營業收入較上年同期增加超過20%，營業利潤提升所致。

 

　　3.中石油裝備制造板塊w*上市公司，改革重組預期強烈

 

　　石油濟柴是中石油旗下s*家進行股份制改造的試點企業，也是中石油裝備制造板塊w*一家上市公司。在全面深化改革的時代大背景下，結合公司經營實際和母公司資產現狀，改革重組預期強烈。

 

　　中油濟柴總廠非上市資產包括成都壓縮機廠和河北分公司。其中，成都壓縮機廠是中石油旗下w*往復活塞式壓縮機專業生產廠，始建于1968年。工廠現有資產總額8.23億元，擁有金切設備、技術檢測設備609臺，gn*l精大稀設備18臺，壓縮機生產能力100臺/年以上。河北分公司主要經營國產/進口內燃機和發電機組配套、大修和直列船用發動機制造等項目，是中國石油動力版塊自主產權定點扶持的發動機再制造基地、內燃機大修基地及發電機組配套企業，也是沃爾沃、曼、斯堪尼亞、利萊森瑪、斯坦福、大宇、卡特彼勒等世界知名裝備品牌產品的中國區域OEM商、零配件經銷商及服務代理商。

 

　　中石油裝備制造板塊年收入規模超500億元。中石油集團旗下油氣生產輔助類業務劃分為工程技術、工程建設和裝備制造三個板塊。

 

　　其中裝備制造板塊擁有包括技術開發公司、寶石機械公司、寶雞鋼管公司、渤海裝備公司、濟柴動力總廠等24家企業開展裝備制造業務。產品包括鉆井、采油、鋼管、動力、海洋、煉化、天然氣、物探、測井等九大類200多個品種，覆蓋油氣上中下游業務領域，主要產品技術與國際先進水平同步發展，完全滿足陸上石油天然氣發展的需要。2014年裝備制造板塊收入規模達535億元，其中海外收入占半壁江山，達42億美元，占48%。